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Prime a la casse: Amara promet de reactiver le programme en 2018.

A l'arrAaAaAeA t depuis plus d'un an, le programme de renouvellement des vAaAaAeA@hic de transport routier de marchandises pourrait AaAaAeA tre rAaAaAeA@activAaAaAeA@ dAaAaAeA?s prochaine. C'est ce qui ressort en tout cas de la rAaAaAeA@ponse du minist en charge de ce dossier, Abdelkader Amara, AaAaAeA une question orale groupe de la CGEM AaAaAeA la Chambre des conseiller

ConcrAaAaAeA?tement, le ministre de l'Equipement, du transport et de la logistiq s'est engagAaAaAeA@ AaAaAeA introduire des amendements dans le projet de lo finances 2018, actuellement en cours d'examen AaAaAeA la deuxiAaAaAeA?me Cham

Les conseillers du patronat ont en fait dAaAaAeA@peint un tableau sombre la vAaAaAeA@tustAaAaAeA@ du parc routier. Selon les statistiques citAaAaAeA@es, pas de 16.000 vAaAaAeA@hicules de plus de 40 ans circuleraient toujours au Maro Il faut dire que le projet de dAaAaAeA@cret interdisant la circulation d vAaAaAeA@hicules de plus de 20 ans est toujours bloquAaAaAeA@ au SGG. Or, le no de vAaAaAeA@hicules de plus de 20 ans s'AaAaAeA@lAaAaAeA?ve AaAaAeA plus de 65.000, s statistiques de la CGEM. En face, AaAaAeA peine 1.659 vAaAaAeA@hicules ont AaAaAeA@tAaAaAeA@ ren depuis le lancement de ce programme, mobilisant ainsi une enveloppe de 255 millions de DH. Abdelkader Amara reconnait en tout cas que les rAaAaAeA@alisations restent insuffisantes eu regard AaAaAeA l'AaAaAeA@tat critique d routier.

Une situation qu'il explique par la faiblesse de l'enveloppe budgAaAaAeA@tai consacrAaAaAeA@e AaAaAeA cette prime AaAaAeA la casse. Pour le ministre, les professi du secteur devraient aussi contribuer au financement de ce projet. Amara courtise ces mAaAaAeA mes opAaAaAeA@rateurs qui avaient critiquAaAaAeA@ le prog en estimant que le montant de la subvention octroyAaAaAeA@e pour changer vAaAaAeA@hicule n'AaAaAeA@tait pas assez attrac

Au-delAaAaAeA de l'insuffisance des ressources financiAaAaAeA?res allouAaAaAeA@es projet, l'entrAaAaAeA@e en ligne du ministAaAaAeA?re de l'Industrie serait a AaAaAeA l'origine du retard enregistrAaAaAeA@. Le dAaAaAeA@partement de l'Industrie v s'allier au Transport pour promouvoir la production locale et ainsi, atteindre les objectifs fixAaAaAeA@s, notamment le renouvellement de 55.0 camions. Mais le projet n'a pas abouti, selon Amara. En attendant, le dAaAaAeA@partement du Transport a lancAaAaAeA@ un appel d'offres pour sAaAaAeA@lect des dAaAaAeA@molisseurs des vAaAaAeA@hicules concernAaAaAeA@s par le renouvellement d de transport routier.

Dix sites, rAaAaAeA@partis dans neuf rAaAaAeA@gions, seront consacrAaAaAeA@s AaAaAeA ces opAaAaAeA@ra c'est surtout la rAaAaAeA@activation du programme de renouvellement qui e fortement attendue. Le groupe de la CGEM estime qu'il est nAaAaAeA@cessai de rajeunir la flotte de vAaAaAeA@hicules routiers pour rAaAaAeA@duire les accid qui coAaAaAeA}tent 2 points de PIB. Sur ce point, le ministre a fait savo que la nouvelle stratAaAaAeA@gie routiAaAaAeA?re, qui s'AaAaAeA@tale sur la pAaAaAeA@riode 20 vise AaAaAeA rAaAaAeA@duire AaAaAeA 2.000 le nombre des morts sur la route contre actuellement. Il compte y parvenir AaAaAeA travers plus de contrAaAaAeA le sur routes et l'investissement dans les programmes de sensibilisation.

Hajar Benezha

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Publication:Al Bayane (Al Dar Al Bayda', Morocco)
Date:Nov 30, 2017
Words:526
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