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Nouveau Dacia Duster 2018.

A vant sa presentation lors du salon de Francfort, Dacia a livre les premieres informations a propos de la seconde generation de son Duster qui semble reprendre de nombreux elements de style de son predecesseur. Le nouveau Dacia Duster evolue en douceur, dissimulant adroitement sa soif de succes avec l'objectif de faire encore mieux que son aieul.

Le cultissime roumain evolue en douceur avec l'objectif de depasser le million d'exemplaires ecoule par son aieul. Avec la pudeur d'une Volkswagen Golf, la poule aux oeufs d'or de Dacia a choisi la voix de la discretion pour se reinventer. Le SUV franco-roumain evolue cependant plus qu'il n'y parait. Il ne partage, en effet, aucun element de carrosserie avec l'ancien. La ceinture de caisse a ete surelevee et le pare-brise, avance de 10 cm. Malin comme un pingre, il a economise sur les frais de conception en recuperant les portieres avant des actuelles Sandero et Logan. Une ruse deja utilisee par son predecesseur avec moins de bonheur, ses ouvrants s'integrant moins harmonieusement avec les ailes avant bodybuildees que sur le nouveau Duster. Dacia a revele la toute nouvelle et seconde generation de son Duster. Trop proche de la mouture sortante, certains pourront y voir un simple restylage. Pourtant, Dacia annonce de nombreux changements.

Ce best-seller de la gamme Dacia, qui s'est ecoule a plus de 2 millions d'exemplaires dans le monde depuis son lancement en 2010, evolue en douceur. Ainsi, moderniser le Duster est un defi de taille pour les designers qui ont choisi de donner au nouveau venu un esprit un peu plus aventurier. Par ailleurs, le nouveau Dacia Duster adopte d'inedites jantes 17 et des passages de roues plus marques. Les phares et les feux, qui heritent d'une nouvelle signature lumineuse, ont ete ecartes un maximum pour renforcer l'impression de largeur. Dacia promet un habitacle inedit, soignant l'ergonomie et la qualite de fabrication, et dote de nouveaux equipements. Les motorisations, elles, devraient etre reconduites a l'identique avec des blocs plafonnant a 110 ch en diesel et 125 ch en essence.

Jalal El Omari

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Publication:Al Bayane (Al Dar Al Bayda', Morocco)
Date:Sep 6, 2017
Words:366
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