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Les accidents de la route n'ont jamais autant baisse depuis 20 ans , selon la Gendarmerie Nationale.

Les accidents de la circulation ont connu une baisse sensible de plus de 27% durant lae1/4aoann[euro]u[c]e 2017 par rapport [euro]u 2016, selon le bilan annuel du Commandement de la Gendarmerie Nationale (GN).

[euro]o[beaucoup moins que] Les unit[euro]u[c]s de la S[euro]u[c]curit[euro]u[c] Routi[euro]uA re (USR) ont enregistr[euro]u[c] une baisse des accidents de la circulation, jamais enregistr[euro]u[c]e depuis pr[euro]u[c]s de 20 ans [euro]o[beaucoup plus grand que], a relev[euro]u[c] lundi [euro]u Alger, le directeur des unit[euro]u[c]s constitu[euro]u[c]es de la GN, le Colonel Mohamed Triki, lors de la pr[euro]u[c]sentation du bilan des activit[euro]u[c]s des USR, dans une conf[euro]u[c]rence de presse.

Lae1/4aoofficier sup[euro]u[c]rieur sae1/4aoest f[euro]u[c]licit[euro]u[c], des r[euro]u[c]sultats positifs, r[euro]u[c]alis[euro]u[c]s en mati[euro]uA re de lutte contre lae1/4aoins[euro]u[c]curit[euro]u[c] routi[euro]uA re et la pr[euro]u[c]servation des vies humaines. En chiffres, lae1/4aoann[euro]u[c]e 2017 a enregistr[euro]u[c] 10 505 accidents de la circulation ayant caus[euro]u[c] 2 913 morts et 18 175 bless[euro]u[c]s, dans le secteur de comp[euro]u[c]tence de la GN, soit une baisse de 27.31% en mati[euro]uA re des accidents, de 30% en nombre des bless[euro]u[c]s et de 11.89% de morts.

[euro]o[beaucoup moins que]En comparaison avec lae1/4ao[euro]u[c]volution du parc automobile, nous relevons une baisse sensible et une stabilit[euro]u[c] des statistiques depuis lae1/4aoann[euro]u[c]e 2013 [euro]o[beaucoup plus grand que], a-t-il expliqu[euro]u[c]. En effet, les USR ont recens[euro]u[c] durant lae1/4aoann[euro]u[c]e 2000, 19 025 accidents alors que le parc automobile comptait 2 947 517 v[euro]u[c]hicules. En 2017, le nombre des v[euro]u[c]hicules a d[euro]u[c]pass[euro]u[c] les 8,8 millions tandis que le nombre dae1/4aoaccidents [euro]u[c]tait de pr[euro]u[c]s de 11 000. [euro]o[beaucoup moins que] En 2000, nous avons enregistr[euro]u[c] 654 accidents pour 100 000 v[euro]u[c]hicules. En 2017, ce chiffre [euro]u[c]tait 118 pour 100 000 [euro]o[beaucoup plus grand que], a-t-il pr[euro]u[c]cis[euro]u[c].

Le facteur humain reste la cause principale des accidents notamment. Les conducteurs sont [euro]u lae1/4aoorigine de 92.97% suivis des pi[euro]u[c]tons avec 7.02%. Lae1/4aoexc[euro]uA s de vitesse et le d[euro]u[c]passement dangereux sont les causes du plus grand nombre des accidents. Concernant le type de v[euro]u[c]hicules impliqu[euro]u[c]s, le bilan a fait ressortir, que les moyens de transports de voyageurs et des marchandises ainsi que les taxis, sont impliqu[euro]u[c]s dans pr[euro]u[c]s de 27% des accidents ayant caus[euro]u[c] 959 morts et 5 642 bless[euro]u[c]s. Le cadre de la GN a soulign[euro]u[c], sur ce point, que pr[euro]u[c]s de 33% des morts sur les routes, sont victimes des accidents de la circulation commis par des bus de voyageurs, des taxis et des poids lourds. Il a fait savoir, que les enqu[euro]uo"tes diligent[euro]u[c]es par les experts en accidentologie de la GN sur les accidents les plus mortels [euro]u Adrar, Djelfa et Mae1/4aoSila en 2017, font ressortir que la conduite sans feux et sur la gauche de la route sont les causes de ces drames. Concernant les wilayas les plus accidentog[euro]uA nes, Alger, Blida, Ain Defla, viennent en t[euro]uo"te, alors que celles ayant enregistr[euro]u[c] le plus grand nombre de morts sont Mae1/4aoSila, S[euro]u[c]tif, Batna, Ain Defla, Relizane et Alger. Lae1/4aoautoroute Est Ouest et la Route Nationale (RN)1 sont les plus mortelles . [euro]o[beaucoup moins que] Les points noirs sont identifi[euro]u[c]s, [euro]u[c]tudi[euro]u[c]s et pris en charge [euro]o[beaucoup plus grand que], a assur[euro]u[c] le Colonel Triki.

Forte pr[euro]u[c]sence et multiplication des radars

Les conducteurs [euro]uAog[euro]u[c]s entre 25 et 34 ans sont [euro]u lae1/4aoorigine de 62.71% des accidents alors que ceux qui d[euro]u[c]passent les 40 ans sont impliqu[euro]u[c]s dans pr[euro]u[c]s de 36% . Le fait marquant est que pr[euro]u[c]s de 43% des conducteurs auteurs des diff[euro]u[c]rentes infractions sont des d[euro]u[c]tenteurs dae1/4aoun permis de conduire de moins de 2 ans. [euro]o[beaucoup moins que] Durant lae1/4aoann[euro]u[c]e derni[euro]uA re, 10 470 conducteurs fautifs avaient un permis de conduire de moins de 5 ans [euro]o[beaucoup plus grand que], a rapport[euro]u[c] lae1/4aoofficier sup[euro]u[c]rieur. Sae1/4aoagit-il dae1/4aoune d[euro]u[c]faillance du syst[euro]uA me de formation aupr[euro]uA s des auto[euro]u[c]coles ? Le Colonel Triki a pr[euro]u[c]cis[euro]u[c] que des mesures sont prises au niveau des minist[euro]uA res comp[euro]u[c]tents pour la r[euro]u[c]vision du programme de formation afin de combler les insuffisances.

Reste la question du grand nombre des points de contr[euro]uA[sup.3]le des services de s[euro]u[c]curit[euro]u[c] sur les routes dont se plaignent des citoyens. Pour le directeur des unit[euro]u[c]s constitu[euro]u[c]es de la GN [euro]o[beaucoup moins que] lae1/4aoexp[euro]u[c]rience sur le terrain a d[euro]u[c]montr[euro]u[c] que la forte pr[euro]u[c]sence des [euro]u[c]l[euro]u[c]ments de la gendarmerie notamment dans les points de contr[euro]uA[sup.3]le est tr[euro]uA s fructueuse en mati[euro]uA re de lutte contre lae1/4aoins[euro]u[c]curit[euro]u[c] routi[euro]uA re et la criminalit[euro]u[c].

[euro]o[beaucoup moins que]La pr[euro]u[c]sence des gendarmes est pr[euro]u[c]ventive et dissuasive. Certes avec le recours aux moyens technologiques notamment les radars et les nouveaux [euro]u[c]quipements de contr[euro]uA[sup.3]le, le dispositif sera plus souple [euro]o[beaucoup plus grand que], pr[euro]u[c]voit le colonel. En ce sens, il a rappel[euro]u[c] la mise en service, r[euro]u[c]cemment de lae1/4aoEthylom[euro]uA tre et Drug Test pour la lutte contre l'alcool et la drogue au volant. Dans le m[euro]uo"me contexte, lae1/4aoofficier sup[euro]u[c]rieur a relev[euro]u[c] lae1/4aoimportance du dispositif fixe, par rapport aux patrouilles mobiles des USR [euro]o[beaucoup moins que] permettant la baisse des accidents mortels [euro]u travers lae1/4aoanticipation et la pr[euro]u[c]vention[euro]o[beaucoup plus grand que].

Neila Benrahal

Pr[euro]u[c]s 4 milliards de DA dae1/4aoamendes en 2017

Durant lae1/4aoann[euro]u[c]e 2017, le nombre des amendes forfaitaires a atteint 1.8 million soit une valeur de 3.398 milliards de DA dont 85.72% ont [euro]u[c]t[euro]u[c] pay[euro]u[c]es soit une hausse par rapport aux deux derni[euro]uA res ann[euro]u[c]es. Les unit[euro]u[c]s de la s[euro]u[c]curit[euro]u[c] routi[euro]uA re (USR) ont enregistr[euro]u[c] [euro]u[c]galement, durant la m[euro]uo"me ann[euro]u[c]e, 1.6 million de cas de retrait de permis de conduire, pour diff[euro]u[c]rents d[euro]u[c]lits et infractions au code de la route.

N.B

30 000 consultations par jour du site [euro]o[beaucoup moins que] Tariki [euro]o[beaucoup plus grand que]

Depuis sa mise en service en mois de Juillet 2016, lae1/4aoapplication Tariki a enregistr[euro]u[c] 13 millions de visiteurs soit 30 000 consultations par jour. Le site Web [euro]o[beaucoup moins que] Tariki.dz [euro]o[beaucoup plus grand que], initi[euro]u[c] par la Gendarmerie Nationale, permettant aux usagers de la route de s'informer sur la situation routi[euro]uA re en temps r[euro]u[c]el, est accessible [euro]u travers les diff[euro]u[c]rents moyens de communication et d'information, tels que les PC, Laptop, tablette, et Smartphone.

N.B

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Publication:Horizons (Algiers, Algeria)
Date:Mar 5, 2018
Words:1581
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