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Analisis del patron locomotor mediante acelerometria triaxial en caballos sedados con acepromacina.

GAIT ANALISIS USING TRIAXIAL ACCELEROMETRY IN HORSES SEDATED WITH ACEPROMAZINE.

INTRODUCCION

Una de las principales patologias en caballos atletas son los problemas de claudicaciones, ya sea por problemas en tendones, ligamentos o estructuras articulares, debidos a errores de manejo (nutricion, entrenamiento, herraje, reproduccion), malas condiciones ambientales (pistas, meteorologia), y/o una conformacion desfavorable que puede predisponer a lesiones. Anteriormente muchas de las pruebas diagnosticas o de valoracion de las claudicaciones en caballos se realizaban de manera subjetiva. Esto puede provocar que no concuerden los criterios entre colegas a la hora de evaluar estas patologias, sobre todo en claudicaciones muy sutiles.

En la actualidad ya existen metodos objetivos utiles que permiten estudiar y cuantificar el patron locomotor y la marcha de los caballos; uno es el analisis cinematico y otro metodo es el analisis cinetico. Cada metodo posee ventajas y desventajas. En general, el analisis cinematico describe el patron locomotor del caballo y el analisis cinetico explica la causa de este (Barrey, 1997). Estos metodos son muy sensibles a los cambios en el patron locomotor normal de los caballos, permitiendo cuantificar y observar la actividad locomotora, ya sea en animales con algun problema de claudicacion o, inclusive, para la evaluacion de patrones de ataxia.

Recientemente se han empleado estos metodos para la evaluacion del efecto de determinadas drogas sobre el patron locomotor, mencionando los farmacos agonistas de los receptores [alfa]2 como la xilacina (Lopez-Sanroman et al, 2012) y otros del mismo grupo como detomidina y romifidina (Lopez-Sanroman et al, 2013).

Algunos caballos durante el examen de cojera tienen comportamientos nerviosos y se excitan al ser transportados a alguna instalacion o al realizarles algun test, pudiendo esto enmascarar la cojera, siendo a veces necesaria su tranquilizacion. Se ha descrito tambien el uso de dosis bajas de acepromacina como ayuda a la hora de evaluar cojeras (Lopez-Sanroman, 2015), aunque en algunos caballos, es necesario un mayor grado de tranquilizacion. El objetivo de este estudio fue observar y cuantificar los diferentes cambios en los patrones de la marcha y calcular en que porcentaje disminuye la actividad locomotora de caballos sedados con acepromacina, con una dosis mas elevada (0.04 mg/kg), utilizando acelerometria triaxial.

MATERIALES Y METODOS Animales utilizados

Se realizo un estudio prospectivo, cruzado y de asignacion aleatoria de los animales y tratamientos. El mismo investigador era el encargado de tomar las diferentes medidas con el acelerometro y medir los parametros de sedacion establecidos. Se utilizaron un total de siete caballos adultos de diferentes razas con edad promedio de 13.2 [+ o -] 8.3 anos y peso en kilogramos de 425.8 [+ o -] 10.2. A estos caballos se les realizo un examen clinico y fisico previo, a fin de asegurar que todos los animales no presentaran algun tipo de cojera y garantizar que estuviesen sanos a la hora de realizar los registros acelerometricos. El diseno experimental propuesto para este estudio fue aprobado por el Comite de experimentacion Animal de la Universidad Complutense de Madrid, bajo el epigrafe: "Evaluacion mediante acelerometria de los efectos de diferentes protocolos analgesicos y sedantes sobre los movimientos del aparato locomotor del caballo".

Protocolo de tratamientos

Cada caballo se utilizo como su propio control y fueron administrados dos tratamientos: solucion salina (NaCl 0.9%, 10 ml) como tratamiento control y maleato de acepromacina a 0.04 mg/kg (Ballard, 1979), diluida en solucion salina hasta completar un volumen total de 10 ml. Se administro, por via IV, la respectiva dosis control y la dosis de acepromacina con intervalo minimo de siete dias entre cada tratamiento.

Se coloco el dispositivo registrador de datos (grabador) del transductor acelerometrico triaxial (Equimetrix[R]) en la zona correspondiente del perimetro toracico (comprendido entra la cruz y el esternon) con ayuda de una correa elastica.

El analizador portatil de la marcha utilizado estaba compuesto por tres acelerometros ortogonales, que miden cambios acelerometricos en los ejes dorsoventral, longitudinal y los ejes laterales del caballo. Este se fijo a la piel de la linea media de la region de la grupa mediante cinta adhesiva de doble cara, y luego fue conectado al dispositivo registrador (figura 1).

Las pruebas fueron realizadas en un ambiente tranquilo y los caballos estaban acostumbrados al entorno experimental. Antes de la administracion de las dosis en estudio, los caballos eran llevados a una velocidad confortable tanto al paso y luego al trote a lo largo de una pista de 50 metros de largo.

Se obtuvieron primero los valores basales (minuto -10), luego se administro IV (minuto 0) el tratamiento en estudio (control o acepromacina) a traves de un cateter 16G colocado previamente. Se tomaron registros acelerometricos despues de administrar el tratamiento, cada 5 minutos durante los primeros 20 minutos (minuto 5, 10, 15, 20) y despues cada 10 minutos durante 2 horas (minuto 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110, 120, 130, 140, 150, 160, 170, 180). Se obtuvieron un total de 20 registros acelerometricos al paso y otros 20 al trote.

Parametros acelerometricos y de sedacion

Tanto la validacion de los estudios acelerometricos (Barrey et al, 1994; Leuleu, 2002, Leuleu 2004), como las variables de este estudio, han sido descritos con anterioridad (Barrey et al, 1994; Barrey, 2001; Barthelemy, 2009; Matsuura, 2013):

* Variables cineticas del tranco: incluyen la velocidad (m/s), frecuencia del tranco (pasos/s o Hz) y la longitud del tranco.

* Variables de coordinacion: coeficientes como la regularidad, que mide la similitud de patrones de aceleracion dorsoventrales en pasos sucesivos, y la simetria (utilizada solo al trote) que mide similitud de patrones acelerometricos de diagonales izquierda y derecha.

* Variables energeticas: potencia dorsoventral (W/kg); potencia de propulsion o craneo-caudal (W/kg); potencia medio-lateral o actividad lateral (W/kg); la sumatoria de las tres potencias de cada eje o potencia total (W/kg). Se calculo la fuerza de aceleracion (N/kg), la cual es el cociente entre la potencia total y la velocidad en cada tiempo y la redistribucion de las potencias que consiste en el porcentaje de cada potencia en cada eje con respecto a la potencia total.

* Parametros de sedacion: se midio la distancia belfo-suelo (Muir, 2009; Nilsfors, 1986), distancia entre orejas (Freeman, 2009) y la distancia entre miembros anteriores (Taylor, 2014).

Analisis estadistico

Los registros acelerometricos obtenidos fueron procesados por el Software EquimetrixCentaure 3D[C] (Matlab 5, The MathWorks Inc.). Los valores fueron agrupados como valor promedio [+ o -] desviacion estandar, y expresados en porcentaje con respecto a los valores basales. El analisis estadistico fue realizado con el programa estadistico SAS 9.2 para Windows (SAS Institute Inc., Carry, NC, USA) y se realizo: estadistica descriptiva de las variables cuantitativas, ANOVA bifactorial de medidas repetidas con un factor intra-sujeto donde, si se observa interaccion significativa entre la droga en el tiempo, nos indica que las medias en los grupos se comportan de manera diferente. T de Student comparando los grupos en cada momento evaluado y ANOVA de medidas repetidas donde se comparan los momentos en cada uno de los grupos. Se consideraron significativos valores de p < 0.05.

RESULTADOS

Variables cineticas del tranco

La velocidad al paso disminuyo significativamente (p<0.0001) entre los grupos en estudio, a partir del minuto 5 y observandose este efecto hasta el minuto 180. Se observo una disminucion de manera progresiva de la velocidad hasta el minuto 30, donde se evidencio una disminucion maxima del 17.9 % con respecto al valor basal. Al trote, disminuyo tambien significativamente (p<0.0001) desde el minuto 10, observandose este efecto hasta el minuto 80. Se produjo una disminucion de manera progresiva de la velocidad hasta el minuto 15, donde se observo un descenso maximo del 22.9 % con respecto al valor basal (Figura 2).

La frecuencia del tranco al paso disminuyo significativamente (p<0.0001) desde el minuto 5 entre los grupos en estudio, observandose este efecto hasta el minuto 160. Se produjo un descenso progresivo de la frecuencia del tranco hasta el minuto 40 en el que se observo un descenso maximo del 12.2 % con respecto al valor basal. Al trote disminuyo significativamente (p=0.0002) desde el minuto 5 observandose este efecto hasta el minuto 70. Se produjo una disminucion de manera progresiva de la frecuencia hasta el minuto 15, momento en el que se observo un descenso maximo del 11.6 % con respecto al valor basal (Figura 3).

En cuanto a la longitud del tranco, al paso disminuyo significativamente (p=0.0115) desde el minuto 15 entre los grupos en estudio, observandose este efecto hasta el minuto 60. Se produjo una disminucion de manera progresiva de la longitud hasta el minuto 30 en el que se observo un descenso maximo del 7.2 % con respecto al valor basal. Al trote, este disminuyo significativamente (p=0.0034) desde el minuto 15 hasta el minuto 40. Se produjo un descenso progresivo hasta el minuto 30 momento en que se observo una disminucion maxima del 13.4 % con respecto al nivel basal (Figura 4).

Variables de coordinacion

La regularidad mide la aceleracion del patron de similitud de pasos sucesivos durante la marcha y la simetria, se refiere a la similitud de los patrones dorsoventrales del apoyo de las extremidades izquierda y derecha comparada con la fuerza de balanceo. Tanto al paso como al trote, no se observaron diferencias significativas entre los grupos en estudio para estos parametros.

Variables energeticas

Despues de administrar acepromacina se observaron diferencias significativas entre las potencias tanto al paso como al trote. Como ha sido explicado, la potencia total es el resultado de la suma de las 3 potencias, registradas por el acelerometro en los tres ejes:

Potencia total = PDV + PML + PP

La potencia dorsoventral al paso, disminuyo significativamente (p<0.0001) entre los grupos en estudio, a partir del minuto 5 y observandose este efecto hasta el minuto 160. Se observo una disminucion de manera progresiva de la velocidad hasta el minuto 15, donde se evidencio una descenso maximo del 53.3 % con respecto al valor basal. Al trote no se observaron diferencias significativas entre los grupos para este parametro (Figura 5).

Con respecto a la potencia de propulsion, al paso disminuyo significativamente (p= 0.0024) entre los grupos en estudio, a partir del minuto 5 observandose este efecto hasta el minuto 90. Se observo una disminucion de manera progresiva de la velocidad hasta el minuto 30, momento en que se evidencio una disminucion maxima del 38.5 % con respecto al valor basal, mientras que al trote, no se observaron diferencias significativas. En la potencia mediolateral, se observo al paso una disminucion significativa (p=0.0465) entre los grupos en estudio a partir del minuto 10, observandose este efecto hasta el minuto 100. Se observo una disminucion de manera progresiva de la velocidad hasta el minuto 30, evidenciandose en ese momento una disminucion maxima del 30.2 % con respecto al valor basal. Al trote no se observaron diferencias significativas entre los grupos en este parametro.

Como ha sido explicado, la potencia total es el resultado de la suma de tres potencias, registradas por el acelerometro en los tres ejes y cabe resaltar que los valores numericos del analisis acelerometrico del paso eran inferiores a los obtenidos en el trote evidenciando al trote una gran variabilidad entre individuos. Este parametro al paso disminuyo significativamente (p<0.0001) entre los grupos en estudio a partir del minuto 5 observandose este efecto hasta el minuto 110. Se constato una disminucion de manera progresiva de la velocidad hasta el minuto 30, donde se evidencio un descenso maximo del 41.3 % con respecto al valor basal, mientras que al trote, no se observaron diferencias significativas (Figura 6).

Una vez obtenidas las potencias, se calcularon los tres componentes de las mismas con respecto a la potencia total. Dentro de las tres potencias, la que predomina en valor y mayor porcentaje es la potencia dorsoventral al trote, si una de las potencias se altera, su redistribucion varia considerablemente. Al paso se observaron diferencias significativas en la redistribucion de las potencias dorsoventral (p = 0.001) y mediolateral (p = 0.0168) a partir del minuto 5, observandose este efecto hasta el minuto 100 para la dorsoventral, y para la mediolateral, a partir del minuto 10 hasta el 30. Se evidencio una disminucion maxima del 28.9 % con respecto al valor basal para la redistribucion de la potencia dorsoventral, y disminucion maxima del 19.1 % en la redistribucion medio-lateral. Con respecto a la redistribucion de las potencias de propulsion al paso, no se observaron diferencias significativas. En cuanto al trote, no se observaron diferencias significativas entre los grupos en ninguno de estos parametros

Ademas, para encontrar una posible relacion lineal entre la potencia, la propulsion, la velocidad y como se podrian relacionar estos con el gasto energetico, se calculo la fuerza de aceleracion, mediante una formula en la que se divide la potencia total por la velocidad (Barthelemy et al, 2011). Esta variable al paso disminuyo significativamente (p=0.001) entre los grupos en estudio, a partir del minuto 5 observandose este efecto hasta el minuto 100. Se observo una disminucion de manera progresiva de la velocidad hasta el minuto 15, donde se evidencio un descenso maximo del 29.5 % con respecto al valor basal, mientras que al trote, no se observaron diferencias significativas.

Parametros de sedacion

La distancia belfo-suelo disminuyo significativamente (p= 0.0105) entre los grupos en estudio, a partir del minuto 10 observandose este efecto hasta el minuto 100 (Figura 7). En cuanto a la distancia entre extremidades anteriores y distancia entre orejas, no se observaron diferencias significativas.

DISCUSION

En el presente estudio hemos podido comparar las variables acelerometricas en caballos sedados con acepromacina con el acelerometro colocado en la grupa. No se observaron diferencias significativas en ninguno de los tiempos estudiados de grupo control. Los resultados obtenidos para cada parametro se presentan por separado, agrupados de acuerdo a las caracteristicas de cada uno, tanto al paso como al trote.

La administracion de acepromacina a 0.04 mg/kg produce, en los caballos, importantes alteraciones del patron locomotor, ya sea mediante la observacion del estado de sedacion del animal (Muir, 2009), como en los propios parametros acelerometricos. Se observaron diferencias significativas en alguno de los parametros acelerometricos sin suceder cambios en otros, a diferencia de lo que ocurre con otros sedantes, como los agonistas de los receptores [alfa]2, que alteran en mayor medida el patron locomotor (Lopez-Sanroman et al, 2013).

En este estudio fueron evaluadas 2 tipos de marchas simetricas; el paso, el cual se define como una marcha o aire con una simetria bipedal, de cuatro tiempos o batidas, y con una amplia superposicion temporal entre las fases de apoyo o estacion de las extremidades (Barrey, 1997). Tambien evaluamos el trote, que es una marcha de dos tiempos, en la cual los pares de extremidades se mueven en diagonal y de forma sincronizada. Esta marcha es muy importante en el juicio de la calidad de los movimientos y en la deteccion de asimetrias de la marcha en el caballo y es, ademas, la que se utiliza en la mayoria de las investigaciones sobre la marcha del caballo (Clayton, 2001).

En estudios previos ha sido descrito que la velocidad es una variable que afecta de manera sensible a la cinematica y a la cinetica de la marcha (Weishaupt et al, 2010). La frecuencia y la longitud del tranco son parametros acelerometricos que aumentan linealmente con la velocidad (Barrey et al, 2001; Weishaupt et al, 2010). En este estudio se observaron al paso diferencias significativas de estos parametros despues de la administracion de acepromacina, alterandose de manera similar a los agonistas de los receptores [alfa]2 (Lopez-Sanroman et al, 2013).

Como ha sido descrito, la longitud del tranco se calcula mediante una relacion entre la velocidad y la frecuencia del tranco, es decir, dividiendo la velocidad entre la frecuencia del tranco (Leleu et al, 2004; Centaure - Metrix, 2006). En este estudio no se produjo una disminucion de la velocidad al paso debida principalmente a la disminucion de la longitud del tranco, sino por una menor frecuencia del mismo (disminucion de la longitud del tranco de 7.2% aproximadamente), probablemente debida a la inhibicion de la actividad locomotora, ya descrita para los agonistas de los receptores [alfa]2 (Lopez-Sanroman et al, 2013) y tambien para las fenotiazinas (Tobin y Ballard, 1979; Muir, 2009). Por otro lado, se ha determinado que cuando aumenta la velocidad, esta se produce por un aumento tanto de la longitud como de la frecuencia del tranco (Barrey et al, 1994; Barrey 1997). Pero en este estudio, durante el paso, cuando se observaba la recuperacion del animal y por ende aumentaba progresivamente la velocidad (aunque nunca recuperaron el 100% al final de la experimentacion), la longitud del tranco tuvo influencia en este aumento de la velocidad.

Tambien se observo, que la dosis de acepromacina estudiada, no afecto a la actividad motora espontanea, la cual se puede definir como la generacion de movimiento espontaneo despues de un estimulo externo (Tobin y Ballard, 1979). En nuestro caso fue el estimulo para hacer trotar al animal en linea recta. De existir un grado notable de incoordinacion producido por la acepromacina, en el que se vean afectados al trote tanto la frecuencia como la longitud del tranco, se observaria una inhibicion total de la actividad motora espontanea, o sea, el animal rehusaria a comenzar el trote.

Es interesante observar el grado de coordinacion del paso, ya que el animal, bajo el efecto de sedantes (acepromacina, agonistas de los receptores [alfa]2) modifica su fase de balanceo de las extremidades, ya sea en la fase de prolongacion o en la fase de retraccion, sin alterar la longitud del tranco, solo alterando la frecuencia. De esta forma, si disminuye mucho la longitud del tranco, puede perder el equilibrio. Barrey en 2008 considera el paso como la marcha mas lenta del equino, pero probablemente una de las mas complejas, debido a la superposicion y a la variabilidad en la fase de retraccion. Este tipo de fenomeno no se observa al trote, ya que al ser una marcha de dos tiempos, existe tambien una fase de retraccion en esta marcha. Pero el caballo no puede modificar esta fase tan facilmente como lo hace en el paso debido, probablemente, al grado de reclutamiento muscular y de coordinacion nerviosa que este tipo de marcha demanda.

En investigaciones recientes se ha estudiado la relacion entre la frecuencia y longitud del tranco, y se ha descrito que es muy sensible a factores externos como las caracteristicas de la superficie del suelo, los estimulos externos del ambiente e inclusive la interaccion con la persona que conduce o monta el caballo (Weishaupt et al, 2010). Por eso es muy importante realizar las medidas en un mismo tipo de pista y en un ambiente tranquilo, condiciones que fueron tomadas en cuenta en este estudio.

La regularidad mide la aceleracion del patron de similitud de pasos sucesivos durante la marcha. En cuanto a la regularidad (paso y trote), no se observaron diferencias significativas entre los grupos en estudio para estos parametros. Este es un hallazgo interesante de este estudio, ya que la disminucion de esta significa un incremento en la variabilidad de un paso a otro paso. Este incremento ha sido descrito para los agonistas de los receptores [alfa]2 por una disminucion tanto neurologica como motora (Lopez-Sanroman et al, 2013) y tambien se observa una regularidad con valor bajo en algunas cojeras (Weishaupt et al, 2001). El acelerometro es sensible para detectar alteraciones neurologicas e inclusive valorar la eficacia de tratamientos en pacientes con enfermedades como parkinson o coxoartrosis (Auvinet et al, 2005), por lo que podria ser muy util en el diagnostico de alteraciones del patron locomotor de los caballos con desordenes neurologicos, tal y como se ha utilizado en humanos y perros (Auvinet et al, 2005; Barthelemy et al, 2011). Despues de la administracion de acepromacina, este parametro no se ve alterado, por lo que podria ser el sedante de eleccion para evaluar cojeras en caballos nerviosos. Estos resultados han sido descritos para dosis menores de acepromacina (Lopez-Sanroman, 2015), y lo relevante de este trabajo es que con dosis que duplican las del otro estudio, la acepromacina sigue sin provocar alteracion de los parametros de coordinacion.

La simetria se refiere a la similitud de los patrones dorsoventrales del apoyo de las extremidades izquierda y derecha comparada con la fuerza de balanceo. Al trote, un paso completo consiste en dos patrones de aceleracion similares correspondientes a la mitad de un paso (Weishaupt et al, 2001). Ademas, por la caracteristica de ser una marcha diagonal de 2 tiempos, solo se tomo en cuenta la simetria al trote y no al paso, ya que la simetria es altamente sensible a las variaciones en este tipo de marcha entre individuos, debido a las caracteristicas de la marcha de cuatro tiempos bipedal y por su amplia superposicion temporal entre las fases de apoyo o estacion de las extremidades (Barrey, 2008). En este parametro, no se observaron diferencias significativas entre los grupos en estudio.

En lo que se refiere a los valores, las mediciones acelerometricas de regularidad y simetria del tranco presentan una mayor variabilidad al paso que al trote (Weishaupt et al, 2001; Barrey, 2008). Es este estudio, los caballos no evidenciaron un grado de ataxia, comparado con la producida por otros sedantes, siendo esto confirmado de manera objetiva a traves de estos parametros.

En cuanto a las potencias, al paso se observo una disminucion en la redistribucion de las potencias dorsoventral y mediolateral, manteniendose el componente de propulsion sin alteracion, lo cual es un hallazgo interesante de este estudio a la hora de definir el patron locomotor de los caballos sedados con acepromacina. Con los agonistas de los receptores [alfa]2, se observa una redistribucion de la potencia tambien en el eje de propulsion. Este aumento es debido quizas al efecto miorrelajante que sufren los caballos sedados con estas drogas, pero en mayor porcentaje comparado con la acepromacina (Lopez-Sanroman et al, 2013). Se podria relacionar una redistribucion con un aumento del componente mediolateral debido a alguna patologia neurologica donde se observe un aumento de la longitud del paso conducente a una base mas amplia del apoyo (Barthelemy et al, 2011). Todo ello sumado a un cierto grado de ataxia que con acepromacina a 0.04mg/kg no aparecio clinicamente, y que lo confirmo el acelerometro. Al trote, la redistribucion de las potencias no se vio alterada en ninguno de sus tres componentes, hallazgo interesante ya que es un patron similar al encontrado en caballos normales.

Se ha descrito que existe una clara relacion entre la potencia y la velocidad (Barthelemy et al, 2011), asi como correlacion positiva de la propulsion con la velocidad (Barrey et al, 2001). Lopez-Sanroman et al. 2013, observaron en los agonistas de los receptores [alfa]2, al paso, que existe una disminucion significativa de los parametros acelerometricos de velocidad, potencia dorsovental, potencia de propulsion y potencia total. Al alterarse la potencia total y la de propulsion al paso, se puede afirmar que la fuerza de aceleracion esta estrechamente relacionada con estos parametros, y que la velocidad en caballos sedados con acepromacina disminuye, principalmente, por una disminucion de la eficiencia del paso producida por el descenso de la potencia dorsoventral, que a su vez se relaciona con la disminucion de frecuencia del tranco. Es decir, el individuo despues de administrarle acepromacina, posee la fuerza necesaria para generar movimiento de propulsion, a diferencia de lo que sucede con otras drogas.

Esto es confirmado en el trote, ya que al no afectarse la potencia de propulsion y la potencia total, no se vio alterada la fuerza de aceleracion en ninguno de los tiempos analizados. Esto resulta interesante, ya que este estudio demuestra que hay una estrecha relacion entre la potencia dorsoventral y de propulsion con respecto a la velocidad, ademas de relacionar la potencia de propulsion directamente con la fuerza de aceleracion siendo los caballos sedados con acepromacina capaces de mantener la marcha a esta dosis, o sea; no afecta a la actividad motora espontanea explicada anteriormente.

La acepromacina provoca indiferencia al ambiente, pero no un marcado grado de relajacion muscular como los agonistas de los receptores [alfa]2, por lo que un estimulo adecuado puede suprimir el efecto sedante y generar movimiento. Tobin y Ballard en 1979 realizaron estudios donde se administraba promazina a 0.2 mg/kg y se investigo el cambio de la velocidad al galope. Se observo disminucion de esta pero no una inhibicion total de este tipo de marcha. En otros estudios, estudiandose la farmacocinetica de la detomidina en caballos normales y despues del ejercicio maximo, observaron que despues del maximo ejercicio se requieren dosis mas altas de sedante (Hubbell et al, 2009). Este fenomeno es desconocido y lo atribuyen al aumento de excitabilidad del SNC durante el ejercicio, que podria aumentar la concentracion plasmatica requerida de sedante para producir el efecto deseado. En este estudio se puede afirmar que la actividad motora espontanea tanto al paso como al trote, no se ve alterada con acepromacina a 0.04 mg/kg. Las alteraciones en el patron locomotor son debidas a una depresion del SNC, a diferencia del efecto sedante y miorrelajante descrito para los farmacos agonistas de los receptores [alfa]2 (Nannarone et al, 2007).

En el examen clinico se observo un maximo efecto en la sedacion del animal 20 minutos despues de la administracion de acepromacina, y para ello se cuantificaron tres parametros de sedacion: distancia belfo-suelo, distancia entre extremidades anteriores y distancia entre orejas.

El efecto de la sedacion del animal se observo en este estudio hasta el minuto 180 en la mayoria de los animales, aunque estos estaban atentos a los estimulos del ambiente (Ballard, 1982). La altura de la cabeza o el descenso de esta se han descrito como excelentes indicadores del efecto sedante producido por sedantes como los agonistas de los receptores [alfa]2 (Nilsfors, 1986; Muir, 2009).

La estabilidad en el caballo se logra utilizando una combinacion de informacion visual y vestibular, ademas de la informacion somato sensorial proveniente de las cuatro extremidades (Bialski et al, 2003). En este sentido se ha descrito como uno de los efectos sedantes de los agonistas de los receptores [alfa]2, una postura en estacion de base amplia de las extremidades anteriores, de las posteriores o de las cuatro extremidades simultaneamente (Taylor, 2014). En la distancia entre extremidades anteriores no se observaron diferencias significativas. Otro de los efectos observados tras la administracion de los agonistas de los receptores [alfa]2 en el caballo es el aumento de la distancia entre la punta de las orejas, efecto que se observa inmediatamente despues de ser tratados los animales y que gradualmente disminuye hasta alcanzar los valores normales iniciales, considerandose este parametro como otro indicador de la sedacion producida por estos farmacos (Freeman, 1999). En este estudio, este parametro no mostro diferencias significativas.

CONCLUSIONES

* La acelerometria es un metodo util, eficaz, confiable y preciso en la evaluacion y cuantificacion de las alteraciones del patron locomotor de caballos sedados con acepromacina.

* La acepromacina, comparada con otros sedantes como los agonistas de los receptores [alfa]2, produce menores alteraciones en el patron locomotor, ademas, no altera los parametros de coordinacion tanto al paso como en el trote (REG y SIM), ya que no produce una ataxia muy evidente y esto hace que pueda ser una droga util, inclusive a esta dosis, para evaluar cojeras en el caballo.

http://dx.doi.org/10.5209/RCCV.54515

AGRADECIMIENTOS

Los autores agradecemos a Ricardo Garcia Mata por la asistencia estadistica de este estudio. Ninguno de los autores tiene alguna relacion financiera o relaciones personales que pudiera de manera inapropiada influenciar o sesgar el contenido de este articulo.

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* Gomez Cisneros, D. (1,2,4); Holmbak-Petersen, R. (3); Ramos Saavedra, J. (1); Santiago Llorente, I (1); Lopez-Sanroman, FJ. (1)

(1) Departamento de Clinicas y Cirugias, Facultad de medicina veterinaria Universidad de Panama Ciudad de Panama. (2) Departmento de Medicina y Cirugia Animal Facultad de veterinaria Universidad Complutense de Madrid, Madrid, Espana. (3) Departmento de Medicina y Cirugia Decanato de Ciencias Veterinarias, Universidad Centro occidental "Lisandro Alvarado" Barquisimeto, Venezuela. (4) Investigador Secretaria nacional de ciencias, tecnologia e innovacion (SENACYT), Gobierno de Panama, Ciudad de Panama.

* Autor de correspondencia: david_gomez09@hotmail.com

Leyenda: Figura 1: Dispositivo grabador (A) y acelerometro (B) (izquierda) y la ubicacion del grabador y del acelerometro (derecha)

Leyenda: Figura 2: valores de velocidad (% [+ o -] SD) (paso y trote) en la linea basal (-10 min) al minuto 5, 10, 15, 20 y posteriormente cada diez minutos durante un periodo total de tres horas despues de la inyeccion IV (al minuto 0) de solucion salina (control), y acepromacina (ACP) 0.04 mg/kg, diluido en solucion salina hasta un volumen de 10 ml. (#) Indica diferencia significativa (p < 005) de la solucion salina (0,9% NaCl) en ese punto de tiempo. * Denota diferencia significativa (p < 005) con respecto al valor basal (-10) en ese punto en el tiempo.

Leyenda: Figura 3: valores de frecuencia del tranco (% [+ o -] SD) (paso y trote) en el valor basal (-10 min) al minuto 5, 10, 15, 20 y posteriormente cada diez minutos durante un periodo total de tres horas despues de la inyeccion IV (al minuto 0) de solucion salina (control), y acepromacina (ACP) 0.04 mg/kg, diluido en solucion salina hasta un volumen de 10 ml. (#) Indica diferencia significativa (p < 005) de la solucion salina (0,9% NaCl) en ese punto de tiempo. * Denota diferencia significativa (p < 005) con respecto al valor basal (-10) en ese punto en el tiempo.

Leyenda: Figura 4: valores de longitud del tranco (% [+ o -] SD) (paso y trote) en el valor basal (-10 min) al minuto 5, 10, 15, 20 y posteriormente cada diez minutos durante un periodo total de tres horas despues de la inyeccion IV (al minuto 0) de solucion salina (control), y acepromacina (ACP) 0.04 mg/kg, diluido en solucion salina hasta un volumen de 10 ml. (#) Indica diferencia significativa (p < 005) de la solucion salina (0,9% NaCl) en ese punto de tiempo. * Denota diferencia significativa (p < 005) con respecto al valor basal (-10) en ese punto en el tiempo.

Leyenda: Figura 5: valores de potencia dorsoventral al paso (% [+ o -] SD) en el valor basal (-10 min) al minuto 5, 10, 15, 20 y posteriormente cada diez minutos durante un periodo total de tres horas despues de la inyeccion IV (al minuto 0) de solucion salina (control), y acepromacina (ACP) 0.04 mg/kg, diluido en solucion salina hasta un volumen de 10 ml. (#) Indica diferencia significativa (p < 005) de la solucion salina (0,9% NaCl) en ese punto de tiempo. * Denota diferencia significativa (p < 005) con respecto al valor basal (-10) en ese punto en el tiempo.

Leyenda: Figura 6: valores de potencia total al paso (% [+ o -] SD) en el valor basal (-10 min) al minuto 5, 10, 15, 20 y posteriormente cada diez minutos durante un periodo total de tres horas despues de la inyeccion IV (al minuto 0) de solucion salina (control), y acepromacina (ACP) 0.04 mg/kg, diluido en solucion salina hasta un volumen de 10 ml. (#) Indica diferencia significativa (p < 005) de la solucion salina (0,9% NaCl) en ese punto de tiempo. * Denota diferencia significativa (p < 005) con respecto al valor basal (-10) en ese punto en el tiempo.

Leyenda: Figura 7: valores de distancia belfo suelo (% [+ o -] SD) en el valor basal (-10 min) al minuto 5, 10, 15, 20 y posteriormente cada diez minutos durante un periodo total de tres horas despues de la inyeccion IV (al minuto 0) de solucion salina (control), y acepromacina (ACP) 0.04 mg/kg, diluido en solucion salina hasta un volumen de 10 ml. (#) Indica diferencia significativa (p < 005) de la solucion salina (0,9% NaCl) en ese punto de tiempo. * Denota diferencia significativa (p < 005) con respecto al valor basal (-10) en ese punto en el tiempo.
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Author:Gomez Cisneros, D.; Holmbak-Petersen, R.; Ramos Saavedra, J.; Santiago Llorente, I.; Lopez-Sanroman,
Publication:Revista Complutense de Ciencias Veterinarias
Date:Jul 1, 2016
Words:6502
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